Plento dviratis „RCR Pro“ su „Red Etap AXS“ ir galios matuokliu

RCR asortimentas

RCR asortimentas yra tikras malonumas dviratininkams, kurie nori visapusiško dviračio be jokių kompromisų. Kuriant šį dviratį mūsų prioritetas buvo efektyvumas. Kiekvieno vamzdžio skerspjūviai apskaičiuoti taip, kad būtų kuo efektyvesni vėjui pučiant pagrindiniais kampais (–15° / +15°).

Šis dviratis priklauso lengvų aerodinaminių dviračių kategorijai: puikus svorio, standumo ir aerodinamikos balansas, todėl dviratis išskirtinis.

Jei norite dviračio, kuris skirtas laimėti varžybas, rinkitės RCR!

Kuo skiriasi RCR ir RCR PRO?

Anglies pluošto rėmas yra jo geometrija, formos ir išdėstymas. Išdėstymas – tai anglies pluošto sujungimo būdas. Ne visi pluoštai turi vienodas savybes.



„RCR“ rėme naudojami tik didelio modulio pluoštai. Dviratyje RCR PRO naudojami išskirtiniai pluoštai, kurie rėmą padaro standesnį srityse, kuriose jam tenka didžiausios apkrovos, ir leidžia sumažinti svorį.



„RCR PRO“ yra paruoštas varžytis aukščiausiu lygiu.

Išsamiau apie rėmą

M dydžio RCR rėmas sveria 830 g (dažytas).

M dydžio RCR PRO rėmas – 790 g (dažytas).

M dydžio RCR šakė – 380 g (dažyta).



Rėme telpa iki 32 mm pločio padangos.



Priklausomai nuo spalvos, svoris gali šiek tiek skirtis (+/– 50 g).

Vairavimo padėtis

Integravome vairo kolonėlės dalis taip, kad RCR vairas būtų sukamas sklandžiai, tačiau jį būtų lengva aptarnauti.



„Deda x Van Rysel Superbox EVO“: vairo iškyša lengva, bet pakankamai tvirta.

XS: 80 mm;

S: 90 mm;

M: 100 mm

L: 110 mm

XL: 120 mm.



Vairas „Deda Superzero RS“ (anglies pluošto).



„Deda“ matavimai atliekami nuo galų (pavyzdys: 400 mm vairas, matuojamas tarp ašių – 420 mm vairas iš „Deda“)

Plotis tarp ašių:



XS / S: 400 mm;

M/L: 420 mm;

XL: 440 mm

„Sram RED ETAP AXS“ grupė ir QUARQ galios matuoklis

Dviratis „RCR PRO“ turi visą „Sram Red eTap AXS“ grupę ir „Quarq“ galios matuoklį. Galios matuoklis yra nepakeičiamas įrankis dviratininkams, kurie nori geriau planuoti savo treniruotes ir tobulėti.



Bendras važiuoklės svoris: 2503 g su galios matuokliu.



Elektroninė grupė turi du atskirus akumuliatorius (po vieną kiekvienam pavarų perjungikliui). Galite naudoti SRAM programėlę norėdami nustatyti dvirati ir peržiūrėti važiavimų duomenis.

„Sram RED eTap AXS“ važiuoklė

Pavarų perjungimo rankenėlė: „RED AXS D1 2PC“

Priekinis pavarų perjungiklis: „RED AXS D1“

Galinis pavarų perjungiklis: „RD RED ETAP AXS D1“, maks. 36 dantys



Kasetė: „RED XG 129010-33“

Miniklio velenas: „FC SRAM RED AXS PM“, 48–35 dantys

XXS: 165 mm;

XS: 165 mm;

S: 170 mm;

M: 172,5 mm;

L: 175 mm.



„SRAM RED“ grandinė.



SRAM dalis lengva pakeisti; „Force“ ir „ Rival“ grupių dalys yra suderinamos viena su kitomis.

Važiuoklės priežiūra

Atkreipkite dėmesį, kad svarbu reguliariai prižiūrėti važiuoklės dalis, ypač jei važiuojate prastomis sąlygomis (šlapiais ar nešvariais keliais). Reguliari priežiūra leis važiuoklės dalims tarnauti ilgiau.



Turėtumėte reguliariai tikrinti grandinę naudodami grandinės nusidėvėjimo matuoklį,



kurį galite įsigyti mūsų svetainėje.

Važiuoklės dalių tarnavimo laikas

Perkant dviratį, svarbu atsižvelgti į jo priežiūros išlaidas, ypač kalbant apie važiuoklę.

Žemiau pateikti dydžiai yra vidurkiai ir pateikiami bendram supratimui, ko tikėtis. Žinoma, jie gali skirtis, priklausomai nuo to, kaip prižiūrėsite važiuoklę.



Vidutinis gerai prižiūrimos grandinės tarnavimo laikas – 5000 km.

Vidutinis kasetės tarnavimo laikas – 10 000–12 000 km.



Prastai prižiūrima grandinė gali šokinėti ir sugadinti dviračio rėmą.

Diskiniai stabdžiai

„SRAM Red“ diskiniai stabdžiai su priekiniu 160 mm disku ir galiniu 140 mm disku.

„SRAM Red“ stabdžiai yra hidrauliniai, todėl galite stabdyti agresyviau ir stipriau nei trosiniais stabdžiais.



Turėsite „pritrinti“ šiuos stabdžius. Tiesiog tolygiai stabdykite 20 kartų mažu greičiu (20 km/val.), tada pakartokite 30 km/val. greičiu.. „Pritrinkite“ abu stabdžius.

„Pritrynimo“ procedūra sukuria didesnę trintį tarp disko ir trinkelės.

Hidraulinių stabdžių priežiūra

Hidrauliniai stabdžiai veikia uždaroje grandinėje tarp stabdžių rankenėlės ir suporto.

Sandarumą leidžia užtikrinti žarnelė.

Laikui bėgant pastebėsite normalų slėgio sumažėjimą žarnelėse, dėl ko sumažės stabdymo efektyvumas. Kai stabdžių apsauga yra per minkšta arba rankenėlė atsiremia į vairą, turite nuorinti sistemą. Tam reikia tinkamų įrankių ir žinių.

Įspėjimas ir reguliavimas

Pastaba.Niekada nespauskite stabdžių, jei ratas nepritvirtintas, nes stabdžių kaladėlės gali sukibti viena su kita.



Jei diskas liečia trinkeles, štai kaip sulygiuoti suportą:



- vienu metu staigiai stabdykite ir priveržkite rato ašį;

- jei problema išlieka, nuvykite į artimiausią parduotuvę.

Ratai „Zipp 454 SW“

Šie itin greiti ir universalūs „Zipp“ ratlankiai leidžia pasiekti tikslą, kad ir koks būtų iššūkis ar situacija, – pergalę.



„454 SW“ – tai efektyvumo viršūnė. Naudojama banguota 53–58 mm biomimikrijos įkvėpta ratlankio forma, siekiant sumažinti aerodinaminį pasipriešinimą ir šoninio vėjo poveikį.

Visiškai iš anglies pluošto pagaminti „tubeless ready“ ratai be briaunos.

Profilio aukštis – 58 mm.

Juoda padanga „Michelin Power Cup“

Padidinkite savo pasitikėjimą naudodami padangas „Michelin Power Cup“, skirtas varžyboms ir treniruotėms. Šias padangas naudoja „Cofidis“ komanda varžyboms. Jas tiesiogiai įkvėpė „MotoGP“ technologijos, todėl jos suteikia greitį ir našumą.

„Michelin Aramid Shield“ technologija ir 3 x 120 TPI karkasas užtikrina lengvumą ir patikimumą Mišinys „Michelin GUM-X“ gerai sukimba su keliu ir išlaiko stabilumą tiek ant sausos, tiek ant šlapios dangos.



700x28: slėgis nuo 4 iki 5 barų

Padangos su kamera ar be

Dviratis turi bekamerę sistemą. Tiesiog reikia per vožtuvą įleisti pridedamos padangų sandarinimo priemonės.



Bekamerės padangos yra patogesnės ir efektyvesnės, o susidarius mažam pradūrimui padangos gali užsisandarinti pačios.



Žinoma, remonto komplekte visada turėtumėte turėti kamerą tuo atveju, jei padanga būtų pradurta šiek tiek daugiau.

Padėtis

RCR balnelio stovas – 15 mm



Balnelis „Fizik Argo Vento 00“.Šis lenktyninis balnelis, sukurtas bendradarbiaujant su profesionaliais dviratininkais, turi trumpą nosį, užtikrinančią stabilumą ir mažinančią minkštųjų audinių spaudimą.

Svoris: 144 g (140 mm)

Pedalai

Pedalai neįtraukti.

Kurį dydį rinktis?

Žr. dviračio rėmo geometrijos lentelę.

Jei jūsų dydis tarpinis, trumpesnis dviratis leis važiuoti sportiškiau. Tačiau jei važiuodami didelius atstumus norite jaustis patogiai, geriausia rinktis didesnį dydį.