Sutvirtinta plento dvir. padanga lanksčia br. „Epsilon“, 700x25 / ETRTO 25-622

Kaip nustatyti padangos nusidėvėjimą

Apžiūrėkite atraminį padangos paviršių – įvertinsite, kiek jis nusidėvėjęs, ir žinosite, kada reikia keisti padangą. Nusidėvėjimo ženklai:

- protektorius pradeda dilti;

- atsirado mažyčių įtrūkimų;

- sumažėjo protektoriaus gylis;

- ima matytis karkasas.

Visais šiais atvejais padanga nusidėvėjo ir ją metas pakeisti.

Kaip nuimti padangą

Kad nuimtumėte padangą, iš pradžių išleiskite iš kameros visą orą.



Išleidę orą naudokite padangų montavimo lopetėlę, kad nuimtumėte padangą nuo ratlankio.

Kaip uždėti padangą

Kad uždėtumėte padangą atgal, vieną padangos pusę įdėkite į ratlankį. Tuomet, prieš dėdami kamerą į padangą, pripūskite ją maždaug 30 % (tai sumažina riziką sugnybti kamerą). Tada įkiškite kitą padangos pusę į ratlankį, pradėdami nuo pusės, kuri yra priešais ventilį. Prieš pripūsdami kamerą iki galo patikrinkite, ar ji nesuspausta tarp padangos ir ratlankio.

Kaip taisyklingai pripūsti padangą

Atsargiai pripūskite padangą. Rekomenduojamas slėgis nurodytas ant šoninės padangos sienelės ir gaminio duomenų lape (galima rasti internete).

Prieš kiekvieną važiavimą patikrinkite, ar slėgis padangoje pakankamas.

Profesionalų patarimai

Pasirūpinkite, kad padanga būtų pripūsta iki tokio slėgio, koks reikalingas važinėjant tam tikra danga ir numatomomis oro sąlygomis. Važinėjant per lietų oro slėgis padangoje turėtų būti mažesnis, tuomet ji geriau sukibs su kelio danga. O sausu oru geriau važiuoti, kai slėgis padangoje didesnis.